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Fiat Dino Coupé 2.0 – Traumwagen im Topzustand

Originaler Dino mit dem wilden 2 Liter Renntriebwerk aus Aluminium.

In diesem Fahrzeug arbeitet die leicht gezähmte Version des Ferrari Formeltriebwerks in seiner 2000 ccm Ausführung. Deutlich spritziger als die spätere 2,4 Liter Grauguss Version. Das Fahrzeug befindet sich im Originalzustand und weitgehend im Erstlack “Azzuro Metallisato.” Der Innenraum mit seinen Flechtnarben Kunstledersitzen und dem farblich passenden Teppich ist vollkommen makellos. Ein sehr sportliches GT Fahrzeug mit Stil.

Kurzübersicht:
• Original Laufleistung: ca. 90.000 km
• BJ: 7/1968 (Übergangsmodell noch mit dem leichten Aluminiumblock, aber schon mit neuer Kettenführung und Ventileinstellung des 2,4l Motors)
• 2000 ccm mit 160 PS bei 7.200 Umdrehungen
• Außenfarbe: Azzuro Metallisato. Originalfarbe und größtenteils noch Erstlack.
• Innenfarbe: Kunstleder beige mit Flechtnarbe und echten Ziernähten und perfekten Dachhimmel in creme.
• Holzlenkrad mit originalen Fiat-Emblem
• Echtholz-Einlagen im Armaturenbrett und in der Mittelkonsole
• Keine Risse oder Fremdbohrungen in der Innenausstattung
• Zeitgenössisches Philips Kassetten-Radio mit Mikrofoneingang und elektrischer Antenne

Motorüberholung Ende 2017:
• Neue Zylinderkopfdichtung, Dichtsätze und Ventilschachftdichtungen.
• Zylinderkopf geplant und Erneuerung des Kettentriebs mit seinen Hauptzahnrädern.
• Frisch eingestelltes Ventilspiel und Vergaser
• TÜV: 07/2020

Arbeiten 2015:
• Neue Bremsbelege rundherum
• Neue Auspuffanlage
• Neue Reifen (Vredestein Sprint Classic)
• Neuer Wasserausgleichsbehälter aus Aluminium
• Original Carello Scheinwerfer im unbenutzten Neuzustand sind als Ersatzteil vorhanden,
da die Scheinwerfer für die deutsche Zulassung umgebaut werden mussten.
• Das gesamte Fahrzeug wurde komplett mit Mike Sanders Wachs Hohlraumversiegelt.
• Der Dino ist A.S.I. Gold zertifiziert. Nr. 021685

Preis: 62.900,- Euro (Privatverkauf – keine Mwst. ausweisbar)
Kontakt: limbach@autoclassicsclub.de

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Renault Alpine 310 – V6 GT Breitversion – Top Zustand

Sehr seltene GT Breitversion der 310er Alpine im Top Zustand (Note 2 laut TÜV Gutachten). Kein Rost

Die zwischen 1976 und 1985 produzierte A310 V6 stellt mit 9.276 produzierten Fahrzeugen das erfolgreichste Model der Marke Alpine dar. Der Wagen wurde im Gegensatz zu seinem Nachfolger komplett in Handarbeit hergestellt. Breitversionen stellen die seltensten Ableger der A 310 V6 Fahrzeuge dar.

Der hier angebotene Wagen ist seit vielen Jahren Teil einer privaten Sammlung und hat zusätzliche Spurverbreiterungen und Alpinefelgen, die von Vier – auf Dreiloch umgerüstet sind. Es sind zudem Porsche Ledersportsitze verbaut (die Alpine Sitze können alternativ eingebaut werden).

EZ: 1.1.1984
Motor: V6 – 2664 ccm – 150 PS
Laufleistung: 12.921 KM (Tachostand)
TÜV: neu
H Gutachten: ja
VIN: VFA2700VAF0001784
Farbe aussen: schwarz
Innen: Leder schwarz

Preis: 27.900,- Euro (keine Mwst. ausweisbar)
Kontakt: limbach@autoclassicsclub.de

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Corvette C3 Stingray Targa – Bj. 1977 – Turbomotor

Einzigartige C3 Stingray mit Turbomotor und elektrischer Heckklappe. Das Fahrzeug wurde 1993 nach Deutschland importiert und ist seitdem – also seit 25 Jahren – in einer Hand.

Technisch ist der Wagen in sehr gutem Zustand. Die schwarze Lackierung ist dem Alter entsprechend.

Der Sound des Muscle cars ist bestialisch. Anzug und Drehmoment des Turbomotors enorm.

Das Targadach passt und ist komplett dicht. Die Innenausstattung ist gut.

Männerfahrzeug. Einsteigen und geniessen…

EZ:  01.07.19977
VIN: 1Z37L7S427627
KM: 53.724 Mls (86T KM) original
Reifen: 235/60HR15 vorne, 275/60HR15 hinten (über 6mm)
Elektrische Fensterheber
Elektrische Heckklappe
Sportauspuffanlage aus Edelstahl
Sportsitze aus Leder

Preis: auf Nachfrage
Kontakt: limbach@autoclassicsclub.de

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Ford Mustang Fastback – 1966 Topzustand

Wunderschöner Mustang Fastback mit 289er V8-Sportmaschine – Super Sound

Dieser Mustang von 1966 besitzt die begehrte Fastback Coupe Karosserie.

Das Modell 1966 ist äußerlich an dem Mustang-Emblem am Kühlergrill zu erkennen, das nicht mehr durch senkrechte Chromstäbe „getragen“ ist. Die Sicherheitsausstattung wurde um Sicherheitsgurte vorne und hinten, eine gepolsterte Armaturentafel und eine Warnblinkanlage ergänzt. Der im ersten Modelljahr verwendete Tacho mit horizontaler Skala wurde durch Rundinstrumente ersetzt. Weniger als 10% der 1,3 Mio Ur-Mustangs entstanden mit der heute begehrten und seltenen Fastback Karosserie.

Der Mustang ist frisch lackiert und im Innenraum überholt. Der Wagen ist komplett rostfrei. Die Maschine läuft rund und stark. Der Sound ist sehr sportlich. Ein Auto für echte Automobil Enthusiasten.

Motor: V8
Laufleistung: 81.355 Meilen
Hubraum: 4,7 Liter
Leistung: 210 PS
FIN: 6F09C192677
Getriebe: Automatik

Folgende Teile wurden durch neue Originalteile aus den USA ersetzt:

- Borgeson Servolenkung
- Kompletter neuer Kabelbaum von IDIDIT inkl. modernem Sicherungskasten
- SSBC Brand Scheibenbremsen vorne
- Benzintank inkl. Benzinpumpe und Benzinleitungen
- Accel elektronische Zündung
- Neulackierung Candy Apple Red code Ford 71528

Preis: auf Anfrage (Privatverkauf – keine Mwst ausweisbar)
Kontakt: Limbach@autoclassicsclub.de

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Ferrari 512 BB Vergaser – Top Zustand – 59t KM

Ferrari 512 BB in der gesuchten Vergaser Version im originalen Top Zustand – nur 59t KM
Deutsches Fahrzeug

Kilometerstand: 59.305 KM
Leistung / Motor: 340 PS / V12
Vmax: 284 km/h
0-100km/h: 5,7 S
H Kennzeichen: ja
Hubraum: 4909 ccm
FIN: F102BB31361
Vorbesitzer: 3
Deutsche Erstauslieferung (Auto Becker Düsseldorf): 1980
Frisches DEKRA Gutachten: Note “Gut” (Marktwert 325t Euro, Wiederbeschaffungswert: 400t Euro)
Original Bedienungsanleitung
Original Serviceheft und Rechnungen
Original Werkzeugkoffer
Original Ersatzrad
Original Leder in sehr gutem Zustand (keine Risse oder Beschädigungen)
Klimanlage
Matching numbers
Lack tadellos
Felgen makellos
Reifen Profil größer 7mm

Alle mechanischen Teile funktionieren tadellos – Motor läuft wunderbar und zieht enorm.
Bei Kauf neuer Service mit Zahnriemenwechsel bei Ferrari Berlin.

Preis: auf Anfrage (Privatverkauf – keine Mwst ausweisbar)
Kontakt: limbach@autoclassicsclub.de
Tel.: 030 – 809 33 1010

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Ford Mustang Cabrio 1966 – Top Zustand

1966 Ford Mustang Cabrio – Top Zustand

Farbe:  Night Mist Blue

200 CI (straight 6) Originale 6 Zylinder Maschine
C4 Cruise Automatic Getriebe
Werks Klimaanlage
Elektrisches Verdeck
Neue Innenausstattung in dunkel rot
Fahrzeug ist zweiter Hand (vom ersten Besitzer in Massachusetts in 2013 gekauft)

Folgende Teile wurden erneuert bzw repariert:

Neue Pertronix brand Electronic ignition
4 neue Weißwand Reifen
Neue Bremsen an allen Rädern
Neue Sitzbezüge mit periodengerechten Nähten
Neulackierung
Originalradio
Original Ersatzrad (Nylon) mit Wechselkit (selten)

Einsteigen und losfahren.

Preis: auf Anfrage (Privatverkauf - keine Mwst)
Kontakt: Ralf Limbach – + 49 30 809 33 1010
limbach@autoclassicsclub.de

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Wunderschöner Rolls Royce Phantom 1 – Convertible Roadster – 1927

Wunderschöner originaler RR Phantom 1 Roadster aus 1927

- Extrem seltenes Originalfahrzeug aus der RR Produktion in Springfield USA (MA)
- Von Brewster New York als Roadster (“Convertible Coupé) karossiert
- Fahrgestellnummer (VIN) : S 84 PM
- Farbkombination: Ivory / Leder-blau / Verdeck-top beige
- Schwiegermuttersitz
- Gepäckbrücke
- Koffer
- Originaler Werkzeugsatz 

- Gesamtproduktion: 1.241 Stck. (alle Karosserievarianten)

Das Fahrzeug ist fahrbereit und kann jederzeit angemeldet werden.

Preis: 195.000,- Euro (Privatverkauf – keine Mwst ausweisbar)
Kontakt: limbach@autoclassicsclub.de
Ralf Limbach

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KLASSIKER ERKLÄRT // Ferrari 512 BBI & Ferrari F430 Scuderia 16M Limited Edition

Ralf Limbach präsentiert: Automobile Ikonen im Auto Classics Club Berlin —- Heute präsentiert Gründer und Geschäftsführer Ralf Limbach die Marke Ferrari an Besipiel der beiden Fahrzeuge Ferrari 512 BBI und Ferrari F430 Scuderia 16M Limited Edition. Der Ferrari 512 BBI wurde ab 1981 als “Berlinetta Boxer Iniezione” mit einem V-Motor mit 180° Bankwinkel produziert und besaß 5 Liter Hubraum. Der vorgestellte Ferrari F430 Limited Edition wurde 2007 in Leichtbau gefertigt. In lockerer Folge erscheinen in dieser Reihe Beiträge über die verschiedenen, automobilen Highlights im Auto Classics Club in Berlin-Wittenau, Lübarser Straße 40. — KLASSIKER ERKLÄRT finden Sie auch bei Youtube

KLASSIKER ERKLÄRT // Porsche 911 T 2.2

Wir freuen uns, Euch heute die erste Staffel unserer neuen ACC CLASSIC CAR DOKU vorstellen zu können: KLASSIKER ERKLÄRT

Heute präsentiert Gründer und Geschäftsführer Ralf Limbach den Porsche 911 T 2.2 von 1970.
In lockerer Folge erscheinen in dieser Reihe Beiträge über die verschiedenen, automobilen Highlights im Auto Classics Club in Berlin.

 

RBB Fernsehen: Entdecken im AutoClassicsClub

Liebevoll gepflegte Oldtimer sind die Herzensangelegenheit von Ralf-Otto Limbach. Er hat den AutoClassicsClub gegründet und stellt seine Schätze in einer Industriehalle in Wittenau aus. Die formschönen Karossen und die ursprüngliche Technik, mit der so ein Wagen auskommt, begeistern den Oldtimer-Liebhaber.

Youtube Link: Entdecken im AutoClassicsClub (RBB Heimatjournal)

(Aus der Reihe RBB Heimatjournal: Geschichten aus Wittenau in Berlin-Reinickendorf: http://www.rbb-online.de/heimatjournal/archiv/carla-kniestedt-ist-in-berlin-unterwegs–geschichten-aus-wittena.html)