Porsche 993 Turbo – 81T KM

993 Biturbo  – nur 81tausend KM

FIN: WPOAC2994TS375665
Baujahr: 1995
EZ:  Montreal Canada
Motor: M64/60 – 408 PS – original
V max: größer 290 Km/h
0-100 km/h: 4,4 Sek.
Laufleistung: 81T KM (51T Meilen)
Getriebe: G64/51 Schalter – original – 6 Gang
Aussenfarbe: A1A1 Schwarz Hochglanz
Innen: LE100% Voll-Leder schwarz
Scheckheftgepflegt (alle Services dokumentiert)
Porsche Geburtsurkunde vorhanden

692 – CD Wechsler
197 – stärkere Batterie
220 – Sperrdifferential
224 – Automatisches Bremsdifferential (ABD)
288 – Scheinwerfer Reinigungsanlage
329 – C Radio Porsche C210
335 – 3 Punkt Automatikgurte hinten
339 – Allradantrieb
408 – Technorad 18 Zoll
425 – Heckscheibenwischer
437 – Komfortsitz elektrisch links
438 – Komfortsitz elektrisch rechts
441 – Radiovorbereitung
454 – Automatische Geschwindigkeitsregulierung
455 – Diebstahlsicherung für Räder
480 – 6 Gang Getriebe
490 – Klangpaket
530 – Wegfahrsicherung mit Fernbedienung
534 – Diebstahlsicherungsanlage
544 – 75 Liter Tank
562 – Airbag Fahrer & Beifahrer
566 – Nebelscheinwerfer weiss
567 – Frontscheibe getönt mit Grünkeil
573 – Klimaanlage
599 – Dachblende
601 – Litronic Scheinwerfer
650 – Stahlschiebe- / Hubdach elektrisch
651 – Fensterheber elektrisch
657 – Servolenkung
659 – Bordcomputer
660 – OBD II
685 – hintere Sitzanlage
975 – Kofferraumverkelidung in Hochvelour
981 – Lederausstattung

Das damalige Porsche Spitzenmodell 993 Turbo ist im Gegensatz zu seinem Vorgänger der Baureihe 964 mit je zwei Turboladern mit Ladeluftkühlern versehen. Dadurch konnte ein schnelleres Ansprechverhalten und ein gleichmäßigerer Leistungsverlauf erreicht werden. Das bei Turbomotoren sonst übliche „Turboloch“ wurde weitgehend eliminiert. Die Leistung entfaltet sich gleichmäßig ohne den überraschenden Schub beim Ansprechen des Turboladers. Anders als sein Vorgänger hat der 993 Turbo einen permanenten Allradantrieb, der für atemberaubende Beschleunigung und Traktion sorgt.

Preis: auf Nachfrage
Kontakt: limbach@autoclassicsclub.de

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Corvette C3 Stingray Targa – Bj. 1977 – Turbomotor

Einzigartige C3 Stingray mit Turbomotor und elektrischer Heckklappe. Das Fahrzeug wurde 1993 nach Deutschland importiert und ist seitdem – also seit 25 Jahren – in einer Hand.

Technisch ist der Wagen in sehr gutem Zustand. Die schwarze Lackierung ist dem Alter entsprechend.

Der Sound des Muscle cars ist bestialisch. Anzug und Drehmoment des Turbomotors enorm.

Das Targadach passt und ist komplett dicht. Die Innenausstattung ist gut.

Männerfahrzeug. Einsteigen und geniessen…

EZ:  01.07.19977
VIN: 1Z37L7S427627
KM: 53.724 Mls (86T KM) original
Reifen: 235/60HR15 vorne, 275/60HR15 hinten (über 6mm)
Elektrische Fensterheber
Elektrische Heckklappe
Sportauspuffanlage aus Edelstahl
Sportsitze aus Leder

Preis: auf Nachfrage
Kontakt: limbach@autoclassicsclub.de

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Ford Mustang Fastback – 1966 Topzustand

Wunderschöner Mustang Fastback mit 289er V8-Sportmaschine – Super Sound

Dieser Mustang von 1966 besitzt die begehrte Fastback Coupe Karosserie.

Das Modell 1966 ist äußerlich an dem Mustang-Emblem am Kühlergrill zu erkennen, das nicht mehr durch senkrechte Chromstäbe „getragen“ ist. Die Sicherheitsausstattung wurde um Sicherheitsgurte vorne und hinten, eine gepolsterte Armaturentafel und eine Warnblinkanlage ergänzt. Der im ersten Modelljahr verwendete Tacho mit horizontaler Skala wurde durch Rundinstrumente ersetzt. Weniger als 10% der 1,3 Mio Ur-Mustangs entstanden mit der heute begehrten und seltenen Fastback Karosserie.

Der Mustang ist frisch lackiert und im Innenraum überholt. Der Wagen ist komplett rostfrei. Die Maschine läuft rund und stark. Der Sound ist sehr sportlich. Ein Auto für echte Automobil Enthusiasten.

Motor: V8
Laufleistung: 81.355 Meilen
Hubraum: 4,7 Liter
Leistung: 210 PS
FIN: 6F09C192677
Getriebe: Automatik

Folgende Teile wurden durch neue Originalteile aus den USA ersetzt:

– Borgeson Servolenkung
– Kompletter neuer Kabelbaum von IDIDIT inkl. modernem Sicherungskasten
– SSBC Brand Scheibenbremsen vorne
– Benzintank inkl. Benzinpumpe und Benzinleitungen
– Accel elektronische Zündung
– Neulackierung Candy Apple Red code Ford 71528

Preis: auf Anfrage (Privatverkauf – keine Mwst ausweisbar)
Kontakt: Limbach@autoclassicsclub.de

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Ford Mustang Cabrio 1966 – Top Zustand

1966 Ford Mustang Cabrio – Top Zustand

Farbe:  Night Mist Blue

200 CI (straight 6) Originale 6 Zylinder Maschine
C4 Cruise Automatic Getriebe
Werks Klimaanlage
Elektrisches Verdeck
Neue Innenausstattung in dunkel rot
Fahrzeug ist zweiter Hand (vom ersten Besitzer in Massachusetts in 2013 gekauft)

Folgende Teile wurden erneuert bzw repariert:

Neue Pertronix brand Electronic ignition
4 neue Weißwand Reifen
Neue Bremsen an allen Rädern
Neue Sitzbezüge mit periodengerechten Nähten
Neulackierung
Originalradio
Original Ersatzrad (Nylon) mit Wechselkit (selten)

Einsteigen und losfahren.

Preis: auf Anfrage (Privatverkauf – keine Mwst)
Kontakt: Ralf Limbach – + 49 30 809 33 1010
limbach@autoclassicsclub.de

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Wunderschöner Rolls Royce Phantom 1 – Convertible Roadster – 1927

Wunderschöner originaler RR Phantom 1 Roadster aus 1927

– Extrem seltenes Originalfahrzeug aus der RR Produktion in Springfield USA (MA)
– Von Brewster New York als Roadster („Convertible Coupé) karossiert
– Fahrgestellnummer (VIN) : S 84 PM
– Farbkombination: Ivory / Leder-blau / Verdeck-top beige
– Schwiegermuttersitz
– Gepäckbrücke
– Koffer
– Originaler Werkzeugsatz 

– Gesamtproduktion: 1.241 Stck. (alle Karosserievarianten)

Das Fahrzeug ist fahrbereit und kann jederzeit angemeldet werden.

Preis: 195.000,- Euro (Privatverkauf – keine Mwst ausweisbar)
Kontakt: limbach@autoclassicsclub.de
Ralf Limbach

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KLASSIKER ERKLÄRT // Ferrari 512 BBI & Ferrari F430 Scuderia 16M Limited Edition

Ralf Limbach präsentiert: Automobile Ikonen im Auto Classics Club Berlin —- Heute präsentiert Gründer und Geschäftsführer Ralf Limbach die Marke Ferrari an Besipiel der beiden Fahrzeuge Ferrari 512 BBI und Ferrari F430 Scuderia 16M Limited Edition. Der Ferrari 512 BBI wurde ab 1981 als „Berlinetta Boxer Iniezione“ mit einem V-Motor mit 180° Bankwinkel produziert und besaß 5 Liter Hubraum. Der vorgestellte Ferrari F430 Limited Edition wurde 2007 in Leichtbau gefertigt. In lockerer Folge erscheinen in dieser Reihe Beiträge über die verschiedenen, automobilen Highlights im Auto Classics Club in Berlin-Wittenau, Lübarser Straße 40. — KLASSIKER ERKLÄRT finden Sie auch bei Youtube

KLASSIKER ERKLÄRT // Porsche 911 T 2.2

Wir freuen uns, Euch heute die erste Staffel unserer neuen ACC CLASSIC CAR DOKU vorstellen zu können: KLASSIKER ERKLÄRT

Heute präsentiert Gründer und Geschäftsführer Ralf Limbach den Porsche 911 T 2.2 von 1970.
In lockerer Folge erscheinen in dieser Reihe Beiträge über die verschiedenen, automobilen Highlights im Auto Classics Club in Berlin.

 

RBB Fernsehen: Entdecken im AutoClassicsClub

Liebevoll gepflegte Oldtimer sind die Herzensangelegenheit von Ralf-Otto Limbach. Er hat den AutoClassicsClub gegründet und stellt seine Schätze in einer Industriehalle in Wittenau aus. Die formschönen Karossen und die ursprüngliche Technik, mit der so ein Wagen auskommt, begeistern den Oldtimer-Liebhaber.

Youtube Link: Entdecken im AutoClassicsClub (RBB Heimatjournal)

(Aus der Reihe RBB Heimatjournal: Geschichten aus Wittenau in Berlin-Reinickendorf: http://www.rbb-online.de/heimatjournal/archiv/carla-kniestedt-ist-in-berlin-unterwegs–geschichten-aus-wittena.html)

DER CLUB // PRESSESCHAU

Wir hatten eine tolle Presse nach der Eröffnung. Hier einige links für Sie zu den Artikeln:

Berliner Zeitung // OLDTIMER: AUTO CLASSICS CLUB // Ein Dach für alte Karossen

Berliner Morgenpost // AUTOKLASSIKER // In Wittenau entsteht Berlins neues Oldtimer-Zentrum

Der Tagesspiegel // Auto // Neue, alte Autos bei F. G. Dittmann

BERLINER WOCHE // NACHRICHTEN AUS WITTENAU // Oldtimer bei F. G. Dittmann // Auto Classics Club investiert in Baudenkmal

HOFKURIER // BERLINER UNTERNEHMEN // Auto Classics Club Berlin